引言：国家邮政局数据显示，2024年前3个月我国快递业务量累计完成371.1亿件，同比增长25.2%。这一数字的背后，不仅是我国市场经济的蓬勃发展，也映射出快递行业面临的环保挑战。

3月份，跨越速运生态环保委员会在集团总部组织召开《2024年跨越速运集团生态环保工作会议》，全面总结2023年集团全网生态环保工作落实情况，深入探讨当前行业最新生态环保工作政策、行业现状、企业风险，会上部署完成各部门2024年生态环保工作目标和任务，为全年生态环保工作指明方向。

会议指出，2023年，跨越速运深入践行《国家邮政局实施绿色发展“9218”工程》行动方案，坚定不移走绿色物流发展道路，坚持以“源头治理，过程监督”为总原则，在集团的战略指导下，以绿色物流为发展契机，稳步推进生态环保建设工作，取得了阶段性的成果。如，全网超标塑料胶带零使用；大件货物98%采用原包装直发，二次包装率低至2%；末端无中转派送，大幅减少中转箱的使用；铸剑系统科技加持，显著降低车辆空驶、空置及空载现象，减少碳排放......

2024年，是全面贯彻党的二十大精神和“十四五”规划攻坚的关键一年，也是我国绿色转型的重要一年。跨越速运将继续以中国特色社会主义思想为行动指南，以国家邮政局《邮政快递业生态环保2024年工作要点》为标尺，坚定不移地贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，全面落实集团2024年生态环保目标的工作部署，深入推进污染防治攻坚战，构建人与自然和谐共生的绿色发展新格局，实现跨越速运绿色、高质量发展，推动国家“双碳”目标快速实现。

对于2024年的快递旺季，生态环保委员会表示，跨越速运将从多个方面加强生态环保工作。“第一，加强生态环保培训、宣传、考核、审查机制，通过线上线下双渠道传递集团绿色物流目标，提升员工生态环保意识，践行政府绿色快递要求；第二、积极响应各省市试点工作，加大科技投入，持续升级智能化、数字化物流服务水平；第三、积极推进绿色网点、绿色分拨中心建设，落实节能降耗和低碳运营工作目标，加速新能源车和清洁能源车辆的推广和应用；第四，严格监控包装数据和严控污染源，确保各部门严格执行循环包装箱和循环包装袋使用标准，防止旺季期间快递包装乱象和环境污染事件的发生。”

绿色寄递，人人有责。跨越速运将紧随国家政策脚步，秉承可持续发展理念，不断探索绿色物流新模式、新路径，朝着生态环保总目标不断前进，为行业及社会创造一个绿色、美好的明天。